[Adam Hurtubise]: 测试一个，两个。
[Nina Nazarian]: 亚当，你能听到我的声音吗？
[Adam Hurtubise]: 是的，我们可以。
[Lazzaro]: 你可以。
[Adam Hurtubise]: 是的，我们可以。
[Lazzaro]: 谢谢。 我正在检查音频，因为我今天在不同的变焦。 谢谢。
[Callahan]: 谢谢。
[Unidentified]: 是的。
[Collins]: 梅德福市议会委员会将在2025年4月8日举行会议。 这次会议将于下午5.30在市议会委员会二楼梅德福市政厅，乔治·B（George B 85）必须驾驶马萨诸塞州梅德福（Medford MA）并通过Zoom。 文员先生，请致电该角色。
[Adam Hurtubise]: 议员卡拉汉（Callahan）。 议员Leming，Tseng议员Scarpelli议员。 Tseng议员迟到了。 熊总统还说他迟到了。 副总统柯林斯。
[Collins]: 展示。 那是五个，两个人迟到了。 会议被要求订购。 今天晚上的行动讨论项目是我本人提供的第25048号决议，一项在停车部监视报告，绿线扩展名停车区和停车条例更新的决议。 因此，我认为我们将进入那个顺序，我们将看到今晚能获得多少，希望所有这些。 如果不是这样，我们将迅速安排一个整个过程的后续委员会，以了解我们今晚不去的一切。 当然，议员Scarpellile。
[Scarpelli]: 我对停车部门的要求。 我们有一些担忧，我认为几周前我将其提出了解决方案。 他们不是以适当的格式还是因为我们有一些问题。 我知道不是
[Collins]: 等等，我道歉。 请求是什么？
[Scarpelli]: 好吧，我知道我们谈到了那里的G停车位，但是我们还讨论了我想询问新董事的政策和程序，这尤其是我在上诉过程中接到了很多电话。 嗯，所以我认为可能还有更多，但是我认为这是两个 我有很多有关此的电话和电子邮件，请澄清一下。 Gotcha。
[Collins]: 是的，谢谢。 我想我很歉意，我认为目的不是在行动讨论项目上列出，这是我们可以在他在这里进行GLX更新时询问停车主管的那些。
[Scarpelli]: 谢谢。
[Collins]: 太好了，谢谢。 因此，我们将按照这个顺序进行。 首先要审查停车局监视影响报告并使用政策。 因此，作为快速概述，这些是规定要求的部分。 在社区对公共监视条例的控制下，该法令于2023年规定。 所有使用监视技术的城市部门都必须填写某些报告要求，他们必须对他们使用的监视技术有影响报告，他们必须有使用政策， 对于他们使用的监视技术，必须每年由市议会审查和批准。 城市机构还提交了一份使用监视技术的年度报告。 市议会汇编的一份年度报告将所有这些信息汇编成一份公共访问的报告。 因此，这是我们第一次在我们面前有停车部门。 我相信，他们有一种监视技术。 并感谢您在这里介绍，并感谢您及时应用影响报告和使用政策。 议员在本次会议前将其放在数据包中进行审查。 所以我想邀请停车主任 麦克德莫特（MacDermott）简要概述了您想说的话，杰梅因（Jermaine），使用政策，影响报告，我们正在谈论的技术是自动牌照读取器。 而且，如果您可以概述，您就知道，您不必从报告中读取单词，而只是概述它们是什么，它们与喜欢监视元素有关，为什么停车部门使用它们。 这将有助于开始讨论。 谢谢。
[Nina Nazarian]: 晚上好，市长柯林斯和市议会议员。 但是为了形式上，我想介绍我们的停车总监莎拉·麦克德莫特（Sarah McDermott）。 自2024年12月以来，她一直与我们在一起。 她做得很好，很高兴有机会将她介绍给该理事会，尽管你们中有些人有机会非正式地与她见面。 所以谢谢你。
[Sarah McDermod]: 你好。 谢谢你有我。 我很高兴与大家讨论这项技术。 目前，我们有两辆配备了车牌识别技术的车辆，用于在梅德福市执行停车规定。 它通过阅读盘子来做到这一点。 这些摄像机的设计主要读取文本，因此它将读取系统中存储的板和每个板。 我们是一个无允许的城市，因此我们不给予身体许可。 公民购买的许可与他们的车牌有关，这项技术读到了该盘子 并且结合GPS坐标决定了是否合法将车辆停在城市中。 它还将在某些区域不停车或被视为拖车区域，以另一种方式受到限制，并且还将识别出违反这些规则的车辆。 因此，这是技术的主要功能。
[Collins]: 太好了，非常感谢。 议员有任何最初的问题吗？ 看不到，您是否介意概述您提供给理事会的影响报告？ 只是头条新闻。
[Sarah McDermod]: 当然。 谢谢。 我只需要记住哪个。 对此很抱歉。 我明白。 我已经过了那部分。 因此，我只是解释了它的主要功能，但是我们使用这项技术的原因是有两个主要原因。 一个是我们军官的安全。 目前，我们有五位全职停车控制专家，其中一位是领班。 这些全职员工中的两个在黑暗后在晚上工作。 一个下午4点作品 到上午12点 一个凌晨3点工作 到上午11点 那些人自己在街上，并执行规则，这些规则经常与不同意接受引文的人发生冲突，拥有车牌识别车辆的车辆使官员可以更安全地执行停车规则。 它使他们能够留在车辆中，完成票务，只能离开车辆才能将票放在车辆上。 LPR系统的使用用于整个贝德福德市，但现在主要是在允许的街道上使用的。 我们必须沿着LPR车辆沿着街道上的街道上的唯一原因是为那条街执行停车规定。 根据原始报价，LPR系统总共支付的总成本为145,547.09美元。 自2024年7月初开始使用它以来，LPR系统产生的引用 我没有把总数放在那里，但是超过70,000美元的收入已经从LPR执法部门中收回。 我不认为使用该产品会影响民权或公民自由会产生任何不利影响。 它旨在识别车牌。 它不是。 它静止照片。 它不需要视频。 在图像背景中捕获的人的面孔会被G-Techno自动模糊，或者是由Semsen自动模糊的，而Semsen是该技术的创造者。 他们的软件会自动模糊任何面部图像。 没有， 在城市所需的公共记录维护所需的范围之外，没有保留数据，因此我们可以设置要存储的数据或。 您知道以任何给定的任何给定的倾倒。 对于无引用相关的数据，它可能是不同的范围，但我没有。 可能是一样的，但是无论我们需要保留什么，我们只保留那段时间。 目前，梅德福警察局对从车牌识别工具收集的任何数据均零访问。 我只是设置了 来自丹佛警察局的用户具有系统管理凭据，因为他们需要创建登录名并编辑登录并删除老用户，因此他们以前可以访问该信息。 尽管在我与两位交通中士进行了交谈之后，他们才知道他们可以访问这些信息，直到我告诉他们。 随后，这被删除了。 因此，他们仍然可以访问数据库以及执行职责所需要做的事情。 无需访问车牌识别摄像机捕获的任何数据。
[Collins]: 太好了，谢谢，我感谢。 我认为这是城市共同努力，以将这些保障措施围绕监视技术进行，以便我们可以确保有一种确切的检查和严格的结构 任何不必存在的监视数据或监视技术都不存在的任何访问，因为它使我们所有人在城市中的安全性和网络安全较低。 非常感谢。 我会留意我的问题，哦，我看到议员卡拉汉的一个问题。 再次去，议员卡拉汉。
[Callahan]: 谢谢你，我道歉的人，不希望其他人能得到我拥有的东西。 所以只是感冒，但我的问题是关于是否存在。 嗯，是与提供此信息或提供此技术的公司的任何协议，嗯，在合同中或与。 他们的任何合作伙伴，即梅德福相机捕获的任何信息的任何第三方都将向梅德福以外的任何人提供。
[Sarah McDermod]: 目前，不，他们没有。 他们没有与任何其他实体共享梅德福市收集的数据，也没有听说它们被传唤或要求其信息。 我的意思是，公众或另一家公司想要的任何信息都会通过我们来源，我们将经历提供公共信息的标准过程。 但是，就我们的数据被捕获并授予其他实体而言，这不是 gtecna或sens。 因此，Sensen创建了车牌识别摄像头和技术，即为其提供动力的软件。 这与我们的停车管理公司Gtecna集成了。 因此，这两个公司一起收集并存储数据。 随着数据通过Sensen的技术收集并转移到GTECNA时，它已被加密。 因此，当它被转移到GTECNA的数据库中时，它保持安全。
[Callahan]: 太好了，并跟进这一点，所以听起来像是Sensen和GTEC，如果我正确的话，在某个时候，每个人都有数据。 您是否知道Sensen传输后是否会删除数据？ 您知道GTEC是否可以访问数据？
[Sarah McDermod]: 两者都说，我收到了GTECNA的电子邮件，并从Sencen那里说，与停车引用无关的数据在30天后被丢弃。 但是，就像我之前说过的那样，我们可能必须与它们更新，并使它们保留更长的信息。 当我在数据库中查看称为命令中心的数据库时，所有这些数据都存储在其中以及可以访问的数据库时， 我看到自7月成立以来相机收集的每一击。 因此，我们仍然提供所有可供公众提供的信息。 它只是不是由Gtecna或Cencen存储的，但我们仍然可以将其提供给对它感兴趣的公民。
[Collins]: 谢谢。 太好了，谢谢您的答案，我感谢您的回答，很高兴知道这至少已经提出了能够感知能量技术。 我自己知道，这提出了一个问题，即我将围绕本地以及G Techna和Sense和Sense和Sense和Sense和Sense的寿命来解决这个问题。 我认为，在使用政策中，有一些语言指定一些语言，例如数据的混凝土阳光日期，是否在本地存储以及在市政记录保留时间表周围的清晰度。 我知道那是全市范围的，但我认为人们通常很熟悉 这实际上决定了什么。 我认为这将是对使用政策的有用修正案，以查看该数据存储的时间。 我可以理解，如果有人想提出上诉，当然应该能够做到这一点，则需要将其存储一段时间。 但是我认为拥有一些具体的语言会有所帮助。
[Sarah McDermod]: 好的。 我认为这是一个公平的要求。 我认为我们可以很快更新。
[Collins]: 谢谢。 很抱歉，我认为这也是如此，我认为这听起来像是我们从Cencen和Gtecna收到的信息，到目前为止，我们没有任何迹象表明他们与其他实体有任何协议可以使用以任何方式转移给他们的数据，这是很棒的听到的。 这就是我想假设的。 我认为拥有某种语言并喜欢，这是有帮助的 即使这是我们与他们写入使用政策的合同中的年度确认。 我认为，在很多情况下，监视数据和监视技术，这是所有这些的同心圆。 不仅在这里安全吗？ 可以使用它的人安全吗？ 创建该软件的人是否可以首先获取此数据？ 因此，如果这可能是使用政策中的一项相关修正案，只是我们要确认能够使监视技术的人们也是如此 没有被转移，没有被出售，没有被分享，也没有像非常具体的阳光日期一样。 我认为这将非常有价值。 好吧，太好了。 谢谢。 目前没有其他议员的其他问题。 我只是有一个。 让我拉起该部分，这是在使用政策上的。 您提到了第六名，并且您目前对此进行了交谈，停车部并不寻求与任何其他机构，部门，局，局，部门或单位共享技术或数据的访问。 那太棒了。 这是有道理的。 我认为，仅仅将这种语言提升来使其声明这将是有帮助的，这是不会发生的。 我们不仅不打算现在发生这种情况，而且这是我们不允许在该技术使用的参数中允许的事情，这是一项有用的修正案。
[Unidentified]: 好的。 太好了，谢谢。
[Collins]: 其他议员对停车局的影响报告或使用政策的其他问题，评论，疑虑，称赞吗？ 看不见。 因此，我们只是对记录保留的一些快速修改，在那里进行了一些确认以及对第六条的快速修正案进行了肯定的修正，以确认，您知道，从无意共享访问的转换将不共享访问权限。 如果可以更新，然后下周提交给理事会，将其包括在我们的年度监视报告中，那将是很棒的。
[Sarah McDermod]: 我认为这是可行的。 太好了，谢谢。
[Collins]: 太感谢了。 在进行议程上的下一个项目之前，是否对此项目有任何公众评论？ 太好了，来吧。 谢谢你，导演。
[Barry Ingber]: Barry Ingber，贝德福德的Traper街9号。 谢谢柯林斯副总统，有机会发言。 谢谢你，女士 纳扎里安和女士 为此，您的出色工作。 从公民权利和公民自由的角度来看，这项技术和这项政策几乎几乎可以完全打动我们想要的平衡，完成的，以便在保护公民自由的同时，获得了所需的效率 我们城市的人们。 这就是我们要寻找的。 当我们推动《 CTOPS条例》时，这就是我们要寻找的。 我很高兴看到这里发生的情况。 也就是说，我只想做一件小教育的事情，并做出一些小评论，柯林斯副总统几乎就布置了这些评论。 教育的文章是，即使您不捕获有关人类的数据，当您不拍照人的脸或从数据收集中删除这些数据时，可以使用车辆的跟踪来跟踪人们并已被用来跟踪人们。 所以即使没有 看起来确实构成潜在的公民自由威胁的个人数据。 同样，我认为您可以通过说这仅用于停车执法来很好地解决它。 这就是与我们有关的。 因此，有小技术作品。 一个是保留政策，我认为您将要解决。 我不清楚 为什么，当不涉及引用时，您将需要完全保留这些信息。 似乎那天晚上应该删除它。 关于Gitecna及其会员组织，我认为，如前所述，您需要与他们进行合同规定，以确保 您和我们都不希望他们使用它的任何方式。 副总统柯林斯指出的第6条的修正案。 除此之外，我会说出色的工作。 谢谢。
[Collins]: 谢谢，巴里。 此项目还有其他公众评论吗？
[Nina Nazarian]: 谢谢柯林斯总统。 出于信息目的，我唯一想添加到对话中的一件事是 如果与票有关，Ingber先生的问题为什么必须保留数据。 我可能会误解这一点，我认为我们可能需要在议会中确认。 但是，一旦在城市内创建了公开记录，那就是记录。 然后，必须根据马萨诸塞州市政保留时间表进行维护。 我认为我们没有 能够加快数据删除的能力。 我认为我们有一项法律要求维护该数据。 但是再次，我们将研究一下，我们将继续进行。 伟大的。
[Collins]: 谢谢。 谢谢。 随意接近领奖台。
[Barry Ingber]: 是的，我想。 巴里·英格拉姆（Barry Ingram），德雷珀街9号。 只是说为什么它很重要。 如果是公开记录，那么任何公众都可以请求该信息，那么任何公众都可以利用它来跟踪人们，以便您在药房前或在医疗机构面前或在 清真寺或教堂前，人们可以开始以我们不希望他们使用的方式使用这些数据。 不好的演员以及寻求自己的个人私人信息的人都可以使用公共记录。
[Collins]: 谢谢您的背景。 太好了，谢谢大家。 看到对此项目没有其他公众评论。 谢谢您，议员，妮娜，莎拉，委员会成员审查了这些文件。 再次感谢您的首次提交的彻底性和及时性。 感谢它，尤其是您是部门的新手，但无论如何都要感谢它。 好的，向右移动。 我们的第二个主题是有关绿线扩展名停车计划以及有关停车计划的其他相关问题的更新。 所以我知道您已经准备了概述。 请随时为我们提供GLX计划的概述，到目前为止的发展情况，无论您认为对该主题都是备受关注的内容，然后我们可以接受议员的问题。
[Sarah McDermod]: 当然。 大约一个小时前，我审查了我的收件箱“先前的董事收件箱”和“停车公共电子邮件帐户”。 针对G-Zone的投诉。 我搜索了G区。 我搜索了GLX区域，我发现的唯一一个是从早期开始时，它是一个关注他的访客通行证的公民，这是否会影响他的死街街上充满汽车，无法使用他的访客通行证。 我相信还有其他正式投诉 他在2月25日的交通委员会会议上提到，吉姆·席尔瓦（Jim Silva）是帮助获得G-Zone的特殊项目经理。 据他说，我知道那是传闻，但他还说，社交媒体上有一些抱怨，但没有什么以正式方式进行的。 特定于G区。 因此，您知道在这里的审判期结束时，这是交通委员会在2月份决定将G区永久性的决定。 这就是我对与G区有关的关注的了解。 我个人认为划分停车是必经之路。 不一定是整个城市，因为我知道梅德福的每个部分都需要分区的停车位。 并非梅德福的每个部分都需要根据其公民的停车许可证。 但是对于火车站附近的区域，新的绿线扩展名， 我认为这是有益的。 我们最近没有发现的另一个好处，但这是我们正在与工程合作的时候，以确保当他们拥有街头项目和汽车流离失所时，他们不会收到票。 例如，在威利斯大街（Willis Avenue），正在进行一个大型项目来替代水管，我相信这将是替代车辆的东西。 所有威利斯大街和受影响的小巷， 如果那是一个区域，那么这些车辆可以停在该区域的任何地方，而不必担心他们是否会拿到票，承包商和工程以及我的部门不必这样做。 尝试交流，嘿，您停在这条街上，现在您必须在这个项目期间停在这个街上，因为有些人可能不想停在那条街上。 因此，如果他们在一个分区区域，当正在进行一个可以取代其正常停车场的项目时，它将受益。 这是最近的另一个好处。 这是我在2月在交通委员会会议上提出的争论，而是赞成制作G区。
[Collins]: 长期。 谢谢。 简而言之，我们没有很多与会者和钱伯斯今天晚上放大，但是以防万一，在网上观看的人是这个问题的新事物，您能像快照一样，可以解释G-Zone停车计划的目标，而只是在一般地理区域中坐在这里？
[Sarah McDermod]: 当然。 因此，G区位于梅德福的南部。 这是 嗯，它沿着一条长长的大街奔跑，但不包括大街。 因此，大街是边界。 乔治街是一个边界。 嗯和南侧，沿百老汇与萨默维尔接壤的边界。 这些是G区的粗糙边界，其中包括该区域内的每条街道。 嗯，当您住在G区的某人购买停车许可证时，他们可以在G中的任何街道上停车 我不知道，有点防止是为了防止人们在绿线延长的开口上停车，还是是要确保居住在该地区的人们，无论人们是否来这里并停车去上下班，您都会在街上有一个位置。 没有参加过有关G区的原始会议。 这是我猜测为什么首先推荐它的原因。 因为在公共交通工具方面，令人恐惧和您知道项目进度的事情很棒，所以我在温彻斯特街上长大了，我听说过这个球形的绿色。 从2000年代初开始，线路停止了，现在终于到了这里，这是人们上下班的机会，而不是单身占用汽车，这是所有这些出色的好处，但这意味着这一点。 人们更有可能在那个社区停车，以便在火车上上下班。 我的意思是，这些街道在大多数情况下已经允许停车，这是我的理解。 因此，只要允许我仍然住在温彻斯特街上。 如果温彻斯特街（Winchester Street）在GLX开业的初期充满了通勤者，那么我可以在莫顿大街（Morton Avenue）或新伯尔尼（Bern）或靠近我住所附近的其他地方停车，这不会对我个人产生太大影响。 谢谢。 这就是我对目标目标的理解。
[Collins]: 伟大的。 太感谢了。 作为G-Zone居民，这也与我的经验相符。 议员Scarpelli，我们将向您询问。
[Scarpelli]: 谢谢。 谢谢您，女士副总裁。 谢谢您在这里欢迎。 我认为在您之前，我想也许您的同事或市政厅告诉您与前部门的关系 而且居民非常非常困难。 因此，投诉不会去您的办公室，因为当其他投诉去该办公室时，他们只是没有听到。 那里没有信仰。 我希望这种变化。 因此，我们收到的电话，我认为目前最大的问题和最大的问题是缺乏信息。 我给你一个。 我从人们那里收到的电话说我们正在出售停车位，所以来自梅德福市以外的人 可以在梅德福（Medford）购买停车位，并采用居民停车位，以便他们可以采用绿线。 这些是在那里漂浮的东西，对吗？ 嗯，这仍然是试点计划的报告，对吗？ 没有人真的知道这发生了变化，对吗？ 现在这是一个全职计划，我想也许只要我们可以，我建议 只是报告，新闻稿或您可以与我与理事会分享的任何内容，以启发我们有多少人利用该计划，以及它如何使人们受益以及他们在哪里使用这些停车位。 因为我认为我接到的电话确实影响了一些居民，当他们回家时，有车停在那里。 他们不是邻居，不是他们的汽车。 他们知道有这个新的停车位，但不明白。 而且我认为没有一个路上有人在另一个线上有人，因为感觉是，并且相信我，我了解交通和停车，我在市政当局非常紧密地工作，我与该交通和停车局合作。 我们了解这有多困难。 有时这是一个非常动荡的情况。 但是我们有时听到的是，即使是人， 居民并会打电话给您，您会立即变得消极情绪，而且会变得如此好斗，以至于根本没有生产力。 这就是我们收到的一些原因的原因。 我认为这就是为什么我几个月前就先获得一些信息的原因 它成为一项全职计划。 因此，我认为，如果您知道，您只需给我们提供简短的报告，只需向我们提供有关有多少人利用它的最新信息，有多少人购买了停车，我们在财务上有什么好处，我们如何从中受益，您知道，人们是否利用它，并且是利用它的优势，并且是利用它的优势。 然后只是通知他们的基本准则，这不是梅德福市以外的人们免费停车。 我的意思是，就像再次一样，不幸的是，人们没有温暖和模糊的呼唤前任办公室，因为它们正是它立即从蝙蝠的战斗机上开始，而且它很快就被关闭了。 所以，不要误会我的意思。 我知道在10次的人中有9次会有态度。 为什么？ 因为他们很生气。 而且，嗯，不应该在接听电话的人身上。 那不公平。 但是，同样，与此同时，我们在这里是一个基于服务客户服务的行业，即使在1000％的错误时也倾听了这些选民。 我认为这很重要。 我认为 当我们转弯时，我们遇到了一位新导演，我很兴奋地开始新鲜，并确保有一条途径可以打电话给居民，从本质上讲，居民可以打电话。 因此，如果可以的话。 通过椅子，如果我们能提供该修正案，以便与我们的居民分享一些东西非常简单，您知道可能会减轻他们为您安理委员会Scott Pelley A B和C的电话，这是事实，这是事实，我认为这是有益的
[Sarah McDermod]: 好的，所以让我首先解决这个问题。 我们不向梅德福市的任何非居民出售停车许可证。 我住在马萨诸塞州克林顿。 我是停车主任。 我可以因为想乘火车而购买停车通行证吗？ 绝对不是。 获得居民停车通行证的要求是您的注册。 您的车辆必须在街上的梅德福市车库。 无论是G区还是G区域之外，您都会为我们购买许可证。 而且，您需要居住的证明，无论是消费税，其他税收文件，公用事业，车辆注册本身，如果您也是车库，并且住在那儿。 外面没有任何许可证向不居住在梅德福的任何人颁发。 这些是年度许可证，因此每年我们在出售其他许可证之前对数据进行重新验证。 Lisa Smith，PB，Lupita D Montoya，PB - 她，她，她的 您知道，我们没有目标，所以我不会将我的一位停车执法专家从一个区域拉到立即去那里。 我要求最接近的人到他们的一天，而不是因为我不想让他们在一条街上停止做一些东西，让您只有几个要纠正。 因此，通常，我不想给出一个百分比或推测，但是我经常给那个人发电子邮件或给他们回电，并说嘿，这个人确实确实有您的街道许可证。 现在您知道前进，因为也许有新来的人搬进去，他们刚刚得到了他们的过去和一些陌生的汽车。 我经常说，这是一辆非法停放的汽车，但是在某些情况下，有人报告了一辆车，实际上它可以进入它所在的地区。 因此，这是要牢记的。 另外，我喜欢听人们。 听起来可能疯狂。 自2010年以来，我一直从事这个行业。 我听到了所有的声音。 我已经与几个选民进行了交谈并通过电子邮件发送了我所听到的几个成员 当我能让他们理解可能的另一种观点时，这是充实的。 您知道，人们可能不明白我们需要仪表。 我有一个女人问图书馆里的仪表，因为图书馆从我听到的客户那里没有足够的停车位，我不得不 试图解释，您知道，这不仅仅是图书馆。 我们还有其他业务，梅德福的其他企业需要短期停车，以便他们也可以拥有客户。 所以 我真的很喜欢接听这些电话，收到这些电子邮件，并试图让那些过去没有得到满足的人满意。 我经常发现这一点，而且我相信我在面试过程中提到了这一点，很多人只是想被听到，他们不一定需要解决问题本身的问题，但是他们想让某人至少认识到这个问题。 因此，我试图抽出时间为人们做这件事。 如果他们直接与我交流。 其他员工的电子邮件可以通过电子邮件进行更好的沟通吗？ 这是我可以查看和解决的问题，也许可以看一些以前的电子邮件，看看语气是如何的，看看是否有点冷，是否可以使它变暖，并使人们感到更加听到。
[Scarpelli]: 所以 - 我很感激。 当然。 我认为这会走很长一段路。 就像我说的， 您知道，我认为当您说很多时候人们只想被聆听然后告诉，您知道，谢谢您，但是您错了并继续前进时。 因此，我认为又一次，我认为这很重要，但这就是我认为，对于G区，我认为您知道，您知道， 尽管没有人真正在这里回答这个问题和公开地回答这个问题，但没有人在Zoom上，但是如果他们问的话，我们可以与成员分享的东西会很高兴，因为嗯，人们再次不喜欢搜索人们不喜欢做作业，但他们只是宁愿打电话和抱怨并让别人做家庭作业，这样，如果可能的话，这是一个很好的帮助，至少可以为我自己提供帮助。 谢谢。
[Sarah McDermod]: 我的意思是，欢迎任何一个理事会成员直接与我联系，以谨慎地与我联系。 谢谢。 当然。
[Collins]: 谢谢，导演，我同意我认为我认为我将有必要的是，我有一些关于城市网站上绿线区域的很好的信息，它已经在那里呆了一段时间了，我认为议员们指出， 人们喜欢真正触手可及的事情，自G区被驾驶以来已经有一段时间了，因为它被编纂为永久性。 我认为，您知道，最好的信息总是更好，可以确保它在此处覆盖在这里的人们，而我们在梅德福（Medford）拥有的相当分散的信息环境。 我会再次说，作为G区的居民，我真的很喜欢。 我认为这是一个巨大的进步。 你知道，在分区停车的地方宣传不是我的工作，但我发现自己想只是因为 住在那个社区。 我认为这是一个巨大的进步，我认为，对于首先提出的信息是什么是什么是有帮助的，因为这是什么原因是帮助人们了解更改或某些感知的缺点，因为我们继续习惯了这一点。
[Sarah McDermod]: 好的。 我认为这是一个公平的请求，我认为您是正确的，我们网站上有关G-Zone需要更新和的信息 如果没有别的话，可以说这是交通委员会永久性的。 因此，这就是指出。 我将确保向公众更新这些信息。
[Collins]: 伟大的。 谢谢。 议员还有其他有关G区或其他相关停车执行的问题或评论吗？ 看不到，也没有缩放，对此主题有任何公众评论或问题吗？ 看不到，非常感谢。 非常感谢概述。 感谢您在停车局的工作，这是我们城市中一个繁重但重要的部门。
[Sarah McDermod]: 谢谢您的认可。
[Collins]: 好的，到了我们晚上的最后一个话题。 我们正在度过美好的时光。 在我们晚上的余下时间里，这是很好的，敲木头。 第三个主题是拟议的法令更改。 让我，对不起，我脱离了议程，但我认为有有关此的信息。 是的，这是城市政府对第78章第3章第1款第1款第1款第78-173条的拟议修正案，与市政厅后面的市政员工和商业停车有关。 您想概述该提议的修正案的内容和原因吗？
[Sarah McDermod]: 当然。 自从我在12月开始以来，这就会出现。 众所周知，我在12月开始后不久，在临时驱动器和 I-93将来可能需要进行一些挖掘，这是因为这批次用作市政厅员工的溢出，他们可能在市政厅后面找到空间，因为这些空间通常不仅是由市政厅的游客使用，而且市政厅的员工都使用了它。 从法律上讲，他们允许他们定期去Atrius Health。 我们有人停在那里，跳上94或96公共汽车，整天将车辆留在那里。 因此，担心的是，随着溢出的批次可能被删除，市政厅的员工可能没有足够的空间将车辆停放，这取决于从该地段中删除多少空间。 因此，我认为这是使市政厅在市政厅雇员后面为空间提供空间的举动的开始，而是将空间留在前面。 然后，这里仍然可以使用。 公共汽车上接的地段也是付费公园区域。 它们是计量的停车位。 因此，如果访客愿意每小时支付1美元，或者您知道，也可以使用这些 他们需要多长时间。 我想这就是开始的。
[Collins]: 如果我正确阅读本文，这将是废除将其中一块用作溢出批次的使用。
[Sarah McDermod]: 那将是废除市政厅后面的地段，直接在市政厅后面为市政游客提供，并为市政厅的员工创造空间。 除了电动汽车充电空间，障碍可访问的空间和退伍军人空间外，所有满足这些空间要求的人都可以访问这些空间，但是在临时，市政厅购物中心（后面的地段）之间，然后，这些空间的任何其他常规空间，然后 市政厅本身，这些空间仅适用于市政厅工作时间。 因此，在市政厅的时间外，贝德福德广场的游客仍然可以使用它们。
[Collins]: 好，谢谢。 抱歉，为了加倍确认，被废除的访客使用的批次。
[Sarah McDermod]: 是直接毗邻我们的市政厅和我们后面的那座，还是市政厅后面的那个，在市政厅后面乘公共汽车是下一个地段，所以很多人不会改变。 好吧，只是。
[Collins]: 这只是后面市政厅周围立即的区域，仅适用于市政厅的员工。
[Sarah McDermod]: 正确的。
[Collins]: 然后访客可以像下一个地段一样停车。
[Sarah McDermod]: 或在前面或前部。 好的，是的。
[Collins]: 知道了。
[Sarah McDermod]: 抱歉，我只是很好。
[Collins]: 我真的需要始终在我面前的图表。 太好了，谢谢。 这样一来，这将在营业时间提供访客停车位，因此对于市政员工来说，它仍然是一个溢出的地段。 正确的。 伟大的。 我的议员对拟议的更改有任何疑问或评论吗？ 哦，谢谢。 抱歉，我的电脑屏幕还不够大。 议员拉扎罗（Lazzaro）继续前进。
[Lazzaro]: 谢谢。
[Collins]: 对不起，你能听到我的声音吗？
[Lazzaro]: 是的。 好的。 我们是否知道市政厅时间平均有多少个市政厅的雇员在市政厅，还有多少个停车位？ 它准确地对应吗？ 是适量的空间吗？
[Sarah McDermod]: 我不知道周一至周五定期来市政厅的市政厅员工人数，但我认为有96个空间。 在该地段中可用，其中可能包括可访问的残障空间，有四到五个，我认为实际上有四个。 因此，如果要通过的话，在90至95个空间之间，将被带走。
[Lazzaro]: 柯林斯副总统，如果我继续前进可以吗？ 是的，继续。 因此，周一，星期二，星期四，周三8.30至7.30的时间为8.30至4.30，然后在星期五8.30至12.30。 我认为，所以只有那些小时的市政厅员工。 然后其他几个小时将是开放的停车位。 我正在考虑的是还有另一个复杂因素，那就是经常。 像Chevalier这样的企业将市政厅用作像建议在晚上参加表演的人们的建议的市政停车场一样。 真正没有受到监管的市政地段是一件好事。 这也是闻所未闻的。 有很多免费的东西，没有人付钱在停车上，所以我明白为什么我们不一定需要维护这一点。 所以。 我不知道。 我对自己有些犹豫。 但是我想如果我们有在市政厅的员工人数，我会很好奇。 我觉得妮娜会知道的。 不？ 也许不是脑海。
[Nina Nazarian]: 谢谢。 我不知道这些信息从我的头顶上方。 我当时正在考虑可能计算并有可能给出某种表现估计，这是我们在市政厅拥有的员工人数。 这几件事要说的是，这与您的问题有关，议员拉扎罗（Lazzaro）是我们已经说过的，但是我们确实发现，如果一名员工接近市政厅的地段，请说，在上午9.30或10上午10点以外的任何时候，很多人都会饱满。 我们知道有很多，我可以告诉你， 对于我自己的观看，肯定有一个人乘坐94辆公共汽车，我可以描述我认为这是不需要的车辆。 但是，您知道，我们现在无法实施这一点。 您知道，我们不能阻止那个人，因为我们没有任何人，因为我们没有任何人。 交通委员会的要求。 在整个过程的一部分中，我们意识到这是不存在的。 这就是我们如何解决这个问题的方式。 然后我们的停车主管确定了，并意识到有一项法令也谈到了同一问题。 这就是我想，我想在所有这些方面真正提到的一切，因为这确实是员工从不同设施的会议回来时为障碍造成的障碍，或者如果他们出于任何原因出于任何原因来迟到，或者，您知道，我们知道我们有一个人有半天的时间，他们正在努力回来。 它确实创造了真正的工作障碍。
[Lazzaro]: 我明白。 太疯狂了。 是的，这很有意义。 谢谢。
[Sarah McDermod]: 我可能会补充一点，自从我在12月开始以来，我有多个市政厅的员工问我，我们什么时候要更改插槽？ 这是怎么回事？ 我听说这正在发生。 因此，我认为这是员工想要的东西，而不是一定是一个决定因素，但是自从我开始以来，我从员工那里听到了很多事情。
[Unidentified]: 伟大的。
[Collins]: 谢谢您的概述。 我认为这是合理的。 我认为我们当然在广场非常靠近市政厅的广场上有很多停车场，人们也可以利用我希望在整个过程中有所下降，并且随着我们的过境系统的改善，您不需要在市政厅周围拥有太多的停车位，但是鉴于我们现在这样做，我不认为这就是这样。 不好的变化。 我会要求，我确定这是，我绝对肯定这是您已经讨论过的政策。 我认为很高兴看到票之前有30天的警告期，以便人们可以调整习惯。 我看到点头，所以我认为这是您已经在考虑的事情。
[Sarah McDermod]: 是的，我们肯定会先交流， 然后，至少会有30天的沟通，这是合理的。 然后，除此之外，我们不仅会在第31天出去并敲出一堆停车的引用，还会发出一些警告，让人们知道常客会像哦，哦，我再也无法逃脱了。 然后，希望他们会找到另一个地方，如果他们收到警告，就不必罚款。 因此，我相信我与通讯总监史蒂夫（Steve）讨论了该计划，在初次交流后进行了两周的警告，我相信我们将进行两个星期的沟通，但我们可以扩展这一点。 那不是问题。 是的，然后在写任何实际门票之前进行了几周的警告。 我目前有 已向停车局提交注册的市政厅雇员以城市雇员的身份输入。 因此，他们都准备好了。 因此，我们的停车人员可以确定谁在那里。
[Collins]: 那太棒了。 谢谢。 听起来像鸭子在这方面。 议员对拟议的更改还有其他问题或评论吗？ 看不见。 非常感谢 概述。 因此，让我只是在这里井井有条，以进行这次会议的动议。 我认为我们将需要一些情感来收到和放置，这是停车部门的影响报告和使用政策，这当然不需要进行，但这就是预期更新版本将在本周提前的年度报告截止日期之前出现的期望。 第二个动议。 请求停车局和城市政府有关G区停车计划的更多沟通，以分配给居民。 您想添加到Scarpelli议员吗？ 我认为我的同事喜欢第二。 太好了，非常感谢。 然后，我认为我们可以使用第三项动议来批准委员会报告。 谢谢。 这就是让我们从委员会结束句子报告的动议。 拟议的废除第73章，第三条，第二款，第一节第78条，一项73。 我们将让店员赶上并从议程中复制和粘贴。 好吧，我将在仅一秒钟内向您安排。 好的，这三个动议都是由议员Scarpelli由Tseng议员借调的。 他们将从停车局的影响报告和使用ALPR的政策中接收并放置，以从停车场和城市政府中要求有关G-Zone停车计划的更多信息和通信，并在委员会退出该法令。 如果有帮助，我可以将此文字发送给您，店员先生。 太好了，会做的。 好吧，根据议员宗议员的动议，由宗议员提出。 店员先生，当您准备就绪时，请致电卷。
[Adam Hurtubise]: 在第一个动作上。 那是卡拉汉。
[Callahan]: 是的。
[Adam Hurtubise]: 理事会是。
[Lazzaro]: 是的。
[Adam Hurtubise]: 那是柠檬。 那是一个磨砂凯利。 这是一个说法，总统熊。 副总统打电话。
[Collins]: 是的。 因此，这里有七个，七个赞成零反对的动作传球。
[Scarpelli]: 前进。 我知道我想在今天晚上讲话的另一个话题，也许只是一个起点，我知道我们已经有了我们的过程，如果我错了我对售票的票证的错误，那将在一定时间内吸引机票。 然后将其统治。 然后，如果它不支持他们，那么他们可以选择进入一个新的水平。 正确的。 这将达到更高费用的州一级。 可以吗？ 是的，正确。
[Sarah McDermod]: 一般而言，实施的罚款大大低于法院的费用，将其带入下一步。 因此，在这里的四个月中，我还在看到任何人走那条路。 我个人讨厌讨厌一个强烈的词。 我不喜欢告诉他们那是他们唯一的追索权。 但是我很高兴讨论这个问题。 我很想有一些时间准备和展示我们拥有的东西。
[Scarpelli]: 那我们为什么不这样做呢？
[Sarah McDermod]: 但是，如果我可以给您快速删除或回答您的问题。
[Scarpelli]: 是的，因为我认为这可能只是我们两个人的讨论。 我认为这是因为您知道的，而FDA，所以我从居民那里得到的谈话是他们觉得这是一个陷阱 当要吸引门票时，真的没有人听，如果他们在1215年中午剥离票，他们会立即被拒绝。 似乎，您知道，不知道谁在做上诉过程以及类似的事情。 所以我认为是的，这是我的话，我得到了很多电话。 我有票。 这就是为什么当您知道时的推理，他们说的是真的吗？ 可能不是。
[Sarah McDermod]: 但是，当您听到其中一些确实有很快的周转，因为很明显，引用是有效的。 而且许多情况下，该人恳求同情。 嘿，我或我只是一次。 我怎么没有警告？ 这种事情，这不是我们要审查引用的话，这并不需要很长时间。 我们可以确保正确输入板，该位置是正确的，并确认它是非常快速的有效引用，然后将其从店员的盘子中取出，为了回答另一个问题，停车员负责电子上诉。 如果有人亲自提出上诉或邮寄一封呼吁，那么它就去了我的桌子。 因此，我们划分了这项职责。 在我认为是，有两个店员处理其中一个。 我们的兼职店员通常会依靠上诉，因此是两个全职职员和我本人根据公民提供的证据做出决定的，我会经常说议员芭比利。 就在我去过这里的四个月中，无论是电子还是亲自，我们都会得到上诉，没有提供任何证据，例如，例如，我还付了我的仪表，而且我仍然得到了一张票。 因此，当我提出上诉时，没有任何附件可以显示收据，然后我们将否认上诉。 然后他们会说，嘿，好吧，这是我的收据，首先应该继续进行。 我们将尊重这一点。 我的意思是，我会的。 如果我看到那进来，好吧。 但是下次，请提供此内容。 因为GTECNA存在一些问题，我已经确定并解决了上传上载的问题。 如果您上传电子 图像通常向您显示您在文本中上传的内容，您知道dot pdf是一样的 如果有合法的问题，我们将解决这些问题。 但是据我所知，我们正在处理上诉的方式是根据大规模一般法律的法律，我们得到了它们。 我们在10天内对其进行处理。 我们给他们21天，我们接受直到第21天。 即使在拒绝证据后，我都推翻了任何乃至一些我都推翻的，特别是因为我知道上传电子文档存在问题。 所以，但是我没有任何问题。 事后审查数据的政策，如果这是合法上诉。
[Scarpelli]: 因此，如果可以的话，显然我已经问了这个几个月前，那不在议程上。 因此，就像我说的那样，也许我会为15分钟的电话或10分钟的电话设置一些东西，只是为了触摸基地，以便我可以给您细节，以便您可以理解我的意思。
[Sarah McDermod]: 当然。 然后，如果我需要更多的时间来调查该电话后，我一定会这样做。 太感谢了。
[Collins]: 谢谢你，斯卡佩利议员。 我们将去熊总统，然后回到最后的两项动议。
[Bears]: 谢谢您，柯林斯主席。 我只想向议员Scarpelli道歉。 那是我将其放在议程上的遗漏。 我确实认为一篇论文确实在某个时候上升到了包括信息的市长办公室。 所以这是在议程上。 那在我身上。 但是我认为每当您制作时，它都会有记录。
[Collins]: 伟大的。 谢谢你，熊总统。 看不到进一步的评论或缩放。 因此，我们还有其他几个动议要进行投票。 因此，第二个是停车局长和城市管理局（Clark）先生在准备好的G Zone停车计划的更多信息和通信的请求，每当您准备就绪时，请致电该职位。
[Adam Hurtubise]: 议员拉扎罗？ 是的。 议员说话？ 是的。 议员Scarpelli？ 是的。 宗议员？ 是的。 总统熊？ 是的。 副总统柯林斯？
[Collins]: 是的。 七个赞成，零反对。 运动通过。 并根据委员会报告的最终动议，我们刚刚讨论过的《废除》的条例。 每当你准备好时。
[Adam Hurtubise]: 议员卡拉汉？ 是的。 议员拉扎罗？
[Collins]: 是的。
[Adam Hurtubise]: 议员说话？ 是的。 议员Scarpelli，Tseng议员，总统Bears，副总裁Collins。
[Collins]: 是的，七个赞成，没有反对。 运动通过。 非常感谢您，是的，继续。
[Nina Nazarian]: 谢谢柯林斯副总裁。 一个程序问题。 我认为，现在废除了委员会的报道，它将继续 4月29日的会议并考虑有限的问题和疑虑，是否可以公平地假设该会议上可能不需要代表，还是只是试图从理事会那里得到一种感觉？
[Collins]: 我认为这可能是公平的。 我不想代表其他议员。 我怀疑我会对这个主题有进一步的疑问。 如果我这样做，我将尝试提前给他们发送电子邮件，并鼓励其他议员这样做。 这就是我得到的最好的。 理解。 非常感谢。 谢谢。 谢谢大家。 伟大的。 非常感谢您与我们一起为整个多主题委员会的存在。 非常感谢您的时间和所有的辛勤工作。 是否有休会的动议？ 宗议员提议休会的动议，由贝尔总统借调。 文员先生，请致电卷。